随着汽车技术的不断发展，自动挡车型中的手自一体变速箱和CVT无级变速箱逐渐成为消费者关注的焦点。这两种变速箱各有特色，在耐用性方面也有所不同。

手自一体变速箱（AT）通过多组齿轮实现换挡，具有结构简单、维护方便等优点。由于其设计原理，手自一体变速箱能够承受较大的扭矩输出，因此在耐用性方面表现良好。然而，由于存在多组齿轮，手自一体变速箱在低速行驶时可能会产生顿挫感，影响驾驶体验。

CVT无级变速箱则通过可变直径的主动轮和从动轮以及金属带来实现无级变速，使车辆在任何转速下都能保持最佳的动力输出状态。CVT变速箱的平顺性和燃油经济性都优于手自一体变速箱。但是，CVT变速箱内部结构较为复杂，维修成本较高，且在高负荷工况下容易出现打滑现象，影响使用寿命。

综上所述，手自一体变速箱和CVT无级变速箱在耐用性方面各有优劣。手自一体变速箱在耐久性方面表现较好，而CVT变速箱则在平顺性和燃油经济性方面占优。消费者应根据自己的需求选择适合自己的变速箱类型。