根据UAW文件，该文件概述了工会与Jeep母公司Stellantis达成的最新协议，目前的Wagoneer及其豪华的GrandWagoneer兄弟车型最早将在2025年提供电动动力系统，并在2027年提供全电池电动车型。前者是Jeep计划的一部分2021年宣布，到2025年，其所有SUV细分市场都将配备电动化车型。

电气化动力系统将是串联插电式混合动力系统，其中较小的电池由燃气发动机在行驶中充电。周二，Stellantis品牌Ram宣布为其即将推出的Ram1500Ramcharger系列插电式混合动力全尺寸卡车配备这样的装置，类似的东西很可能会出现在Wagoneer中。

Ram在1500Ramcharger中的设置将92千瓦时的电池与纯粹充当发电机的3.6升V-6发动机结合在一起。Ram表示，仅使用电池时的续航里程为145英里，使用燃气发动机时的续航里程为690英里。

Wagoneerduo的电动版和纯电动版将基于适用于非承载式车身车辆的STLAFrame专用EV平台。STLAFrame是Stellantis于2021年首次推出的四个专用电动汽车平台之一，它也是Ram电动1500REV的基础。

根据该文件，纯燃气发动机驱动的Wagoneers将继续生产到2028年，并将于2025年进行首次更新，并于2027年进行第二次更新。考虑到时间安排，这些更新很可能与电动汽车的到来同时进行。和电动动力系统。

Wagoneer的生产在Stellantis位于密歇根州沃伦的沃伦卡车工厂进行。该工厂将获得6亿美元的升级，以支持新电气化和电动版本的生产。

Jeep去年还展示了一款较小的电动Wagoneer，代号为WagoneerS。该车将于明年上市，并将瞄准中型豪华车市场。其较小的尺寸将确保该车辆适合在美国境外销售，因为那里的车道和停车位往往更窄。

根据UAW文件，吉普车还将在2028年推出电动牧马人。下一代车型J70系列还将提供电动和串联插电式混合动力系统。