低空经济成为近年来备受瞩目的商业领域，预计市场规模将在未来几年内大幅增长。中国民用航空局数据显示，2023年中国低空经济规模已超过5000亿元，2030年有望达到2万亿元。众多资本和企业纷纷涌入，布局无人机制造、eVTOL研发、低空飞行服务等多个领域。政策面也频传利好，多地政府出台政策布局低空经济，其中珠三角、长三角地区尤为领先。

尽管低空经济前景广阔，但仍面临诸多挑战。硬件不足，如通航机场数量较少、地区分布不均衡等问题制约了其发展。同时，低空空域开放和管理也是一个难题，需要整合航空、通信等不同领域资源，建立复杂且有效的低空运行空域管理系统。此外，核心技术和核心零部件的缺乏也限制了低空经济的发展，尤其是航空发动机、航电系统等核心技术主要依赖进口。高昂的研发、制造、运营和维护成本也使得飞行汽车难以普及。因此，低空经济要想实现井喷式发展，还需克服重重困难。